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兩質疑...42%民眾寧開油車

電動車的價格與性能決定市占率能不能繼續擴大。(取自KTLA報導)
電動車的價格與性能決定市占率能不能繼續擴大。(取自KTLA報導)

KTLA電視台專文指出,汽車業界評估,2026年的電動車銷售量為250萬輛,2029年達成410萬輛的成績。但是綜觀電動車產業,仍有兩大門檻,一是價格,多數人認為低於3萬5000元才算合理,二是可靠度,42%的懷疑電動車的穩定性,只有當價格、性能出現大幅變化時,才可能使銷量大增。

一個外部因素是政府的態度,如果對於溫室氣體排放量的管制越來越嚴,或是購買電動車的補助提高,才可能降低兩道門檻的阻力。因此,對於車廠來說,未來五年的關鍵還是,能不能推出更便宜、更可靠的車種,可以的話才能實現持續高成長。

文章分析,至2024年底,電動車可望占小型車銷量的9.1%,意即140萬輛。但是未來的關鍵在於價格與性能。多項調查發現,3萬5000元是換不換電動車的門檻,低於此數,消費者才會覺得便宜。畢竟36%的人認為,電動車的維修費高很多,如果購入價格還是高於3萬5000元,這些人就會放棄。

另一方面,雖然58%的消費者未來三年可能購買電動車,但還是有42%的人不願意換,最大的原因就是不信任電動車的性能與可靠度,就算環保減碳是大勢也不能抵銷疑慮。

電動車 減碳

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