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法廊快報╱加州議員提案:未來新車須加裝超速警鳴器

加州議會正在修法,被動限制超速行為。(本報資料照片)
加州議會正在修法,被動限制超速行為。(本報資料照片)

新冠疫情發生之後,加州車輛事故激增,參議員威善高(Scott Wiener)因此提出Senate Bill 961議案,要求車輛搭配「被動時速限制器」(passive speed limiters),一旦超速十哩以上,車輛就會持續以訊號與聲音示警,直到駕駛降速或接管自駕系統。

議案已經通過參議會審查,等待眾議會8月31日前通過。SB 961如果實施,將是美國第一個被動限速的州,歐盟類似立法今年7月就將生效。

生效後,最快自2029年起,在加州生產或銷售到加州的車輛過半需要安裝被動時速限制器,到了2032年全數都須加裝被動時速限制器。不過急救車輛不在此限。

加州交通安全辦公室(California Office of Traffic Safety)2023年的道安報告指出,酒駕、毒駕、駕駛死亡與未成年駕駛死亡數量在2020年至2021年都大量增加。

威善高強調,加州與全美疫情出現後,車禍死亡人數就快速增加,但這是可以避免的,只是警察選擇不去限制,顯然只有靠立法推動增加安全的措施,才能避免超速對加州人的傷害。

加州 疫情 歐盟

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