起飛前18分鐘登機被拒 機長曝親身體驗：寧早勿晚

兩名乘客9月3日在洛杉磯國際機場（LAX）乘坐達美航空（Delta Airline) 2267航班航班從洛杉磯飛往舊金山，她們提前18分趕到登機口卻被拒之門外，她們認為這涉嫌種族歧視。美國Kalitta Air波音747的機長丁毓麟表示，飛機門一般是提前10分鐘關，登機口的工作人員關門前都會廣播，建議乘客寧早不要晚。

有人在Reddit上傳一段影片，影片中顯示的時間為3日上午11點51分，在LAX達美2267航班的登機口，兩名女性因為登機門關閉無法登上飛機和地勤吵鬧，其中一人喊道，「這是種族主義！」航班起飛時間是中午12時09分，兩名乘客應該是起飛前18分鐘前到達登機口，艙門提前關閉了。

應該在飛機起飛前多久，關閉艙門結束登機？根據網絡資料，大多數航班在預定起飛前的30分鐘到50分鐘開始登機，具體時間取決於的目的地和飛機，通常在出發前15分鐘會結束登機。

有乘客會質疑飛機艙門開關一下很難嗎，為什麼不能與人方便？機長丁毓麟表示，他的經驗是飛機會在起飛前十分鐘關閉艙門，因為起飛前空姐要落實多項安全措施，且飛機艙門每次開關都要重新設定電腦系統，不能隨意開關，唯一的例外是轉機。如果因為天氣等客觀原因，有客人轉機延遲登機，一般都會有相關人員提前告知要等一下及要等多久。如果是客人自己的問題延誤登機，就沒辦法通融。

強制登機危險性極大。他說，曾有客人推開登機口的工作人員想強制登機，但殊不知飛機棧橋最後一段是可伸縮的，其距離飛機艙門大概有兩公尺是空的，如果強制衝過棧橋，可能會掉下去。棧橋一般是兩三層樓那麼高，掉下去即使沒有摔死也是重傷。

丁毓麟表示，登機口的工作人員在飛機關閉登機前五分鐘就會廣播告知要關門，且也會走出去看外面是否有人在跑，如果看到有人在跑，多數都會讓機艙等一下。他自己作為旅客有一次登機延誤，一路狂奔，在距離登記門還有四五個登機口的距離時，有工作人員拿著對講機和機艙說等他一下，這樣他才能順利登機。

他提醒乘客盡量不要挑戰航空規定，不要最後一分鐘登機，寧早不晚。按照航空公司建議的國內航班提前兩個小時，國際提前三個小時到達機場，這樣肯定會提前到達登機口。有時飛機因為堵塞要暫時停在登機口，但結束登機後也會是關閉艙門的狀態，這時飛機引擎是關閉的，只有一個備用引擎在負責空調運轉。如果飛機在滑行，乘客不要去洗手間，因為每個機場對飛機滑行後升空時間規定不同，像韓國機場要求要在一分鐘內起飛，一分鐘客人上洗手間肯定來不及，因此希望雙方要多一些理解和擔待。