我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

比中國更卷 上海人定居舊金山10年喊「後悔了」

北加灣區月嫂虐嬰事件後續 希爾斯堡警方確認收到報案

美國鐵路華工中心 金山華埠揭幕

方李邦琴說,鐵路華工中心的宗旨是「銘記過去,啟迪未來」。灣區多名華裔政治領袖參加當天的剪綵儀式。(記者王子涵/攝影)
方李邦琴說,鐵路華工中心的宗旨是「銘記過去,啟迪未來」。灣區多名華裔政治領袖參加當天的剪綵儀式。(記者王子涵/攝影)

在首條橫跨北美大陸的鐵路建成154周年之際,位於舊金山華埠的「美國鐵路華工中心」(Chinese Railroad Workers History Center)10日首次正式向公眾開放,以紀念華人勞工的奮鬥史,肯定華工對美國政治經濟建設做出的巨大歷史貢獻。

「美國鐵路華工中心」由華人慈善家、知名僑領方李邦琴出資建設,位於企李街夾Kearny街一角。灣區多名華裔政治領袖參加了當天的剪綵儀式。揭幕活動由灣區委員會主席溫德曼(Jim Wunderman)主持,包括加州副州長康伊蓮(Eleni Kounalakis)、舊金山市議長佩斯金、中國駐舊金山總領館副總領事潘慶江、舊金山前市勃朗(Willie Brown)、市議員華頌善、殷嘉立,市府律師邱信福、市行政官朱嘉文,佛利蒙市長高敘加、巴洛阿圖市長顧錦珍、薩拉度加副市長趙嬿、蘇諾瑪前市長丁駿輝等,參與活動。前聯邦眾議院議長裴洛西以視頻的方式慶祝中心開幕。

副州長康伊蓮致詞表示,跨美洲大陸鐵路從西向東工程尤為困難,尤其是在加州以及內華達的山脈地帶,「這需要華裔移民的勇氣、力量、汗水,甚至是生命,才最終完成這段施工難度最高的部分」。康伊蓮說,「華裔勞工的貢獻將被永遠珍藏進美國歷史。」

副總領事潘慶江表示,華人先驅的貢獻值得被銘記,他們的貢獻成為美國社會不可缺少的一部分。然而對華人的歧視以及仇恨至今仍然在繼續。根據最近的一項全國性調查,四分之三的華裔美國人曾在過去的12個月內遭遇種族歧視。他希望鐵路華工中心能喚醒公眾,加強中美雙方的理解,打擊種族主義和仇恨犯罪,造福兩國人民。

灣區多名華裔政治領袖參加當天的剪綵儀式。(記者王子涵/攝影)
灣區多名華裔政治領袖參加當天的剪綵儀式。(記者王子涵/攝影)

方李邦琴表示,建立鐵路華工中心的宗旨是「銘記過去,啟迪未來」。華工為太平洋鐵路的興建貢獻了汗水和生命,但是「在那張最著名的東西部鐵路最後合攏的照片中,卻找不到華工的面孔,美國鐵路歷史中也沒有提及華工的貢獻。」方李邦琴說,「我們的目標,是給予沒有話語權的鐵路華工發聲的機會。」

她指出,舊金山華埠是紀念鐵路華工的最佳地點,緬懷先人,同時也藉此推動華埠在疫情後的經濟復甦。中心在歷經八個月的建設後終於建成,向公眾開放。

三位鐵路華工後裔也來到現場,包括歷史學家虞容儀芳(Connie Young Yu),以及Andrea Yee和Ben Yee。

展廳內擺放有跨大陸鐵路完工時的火車等比例模型、「最後的金釘」雕像、以及排華法案等相關歷史资料。1865年,時任加州州長史丹福(Leland Stanford)曾表示,「沒有華人勞工,這項偉大的國家工程就不可能在國會的時間要求內完成。」美國鐵路華工中心就是為了讓後人銘記這段歷史。

鐵路華工後裔,歷史學家虞容儀芳出席鐵路華工中心開幕儀式。(記者王子涵/攝影)
鐵路華工後裔,歷史學家虞容儀芳出席鐵路華工中心開幕儀式。(記者王子涵/攝影)
鐵路華工後裔Andrea Yee(中)。(記者王子涵/攝影)
鐵路華工後裔Andrea Yee(中)。(記者王子涵/攝影)

中心由華人慈善家、知名僑領方李邦琴基金會出資建設。(記者王子涵/攝影)
中心由華人慈善家、知名僑領方李邦琴基金會出資建設。(記者王子涵/攝影)
「最後的金釘」雕像。(記者王子涵/攝影)
「最後的金釘」雕像。(記者王子涵/攝影)

舊金山 華人 華裔

上一則

創辦「復興航空」 台民航史傳奇人物陳文寬110歲仙逝

下一則

亞裔月/小提琴家黃欣 紐約愛樂史上首位亞裔首席

延伸閱讀

超人氣

更多 >